王瑞瑜要做最安全電池！台塑尖端打入美國 aptera 太陽能電動車供應鏈
德國重啟燃煤發電希望取代 1%~2% 燃氣發電計畫面臨困難
銅─銅 Hybrid Bonding 或成次世代異質整合首選：看各式先進封裝技術演進
鋰價一年飆 10 倍，日本車用鋰電池供應商漲價因應
Lotus 純電車廠於武漢完工，開始生產首款電動休旅車 Eletre
歐元、美元差不到 1 美分就平價，20 年以來首見
鴻海選定「泰國東部經濟走廊」，電動車工廠拚 2024 年完工量產
FortVax 連線僅 5 秒防駭！誠研攜手台灣銘板推「個人化冷錢包
砸50億 台塑集團切入電池芯
台泥旗下能元科技結盟英電動車新創 簽署鋰電池戰略技術合作
經濟增長預期放緩影響 銅市悲觀氣氛持續增加
鴻海電動車布局串起東南亞！劉揚偉拜會泰國總理帕拉育
銅市短期面臨威脅 但長期需求仍受綠色能源支撐
全球首家低碳環保鋁電池新創！亞福儲能協助台廠獲取國際碳權
PCB Q3 解封拚出貨，旺季更旺可期
《金屬》經濟擔憂影響 LME基本金屬全面下跌
盤點接下來兩年本夢比最高、最有機會賺大錢的電池概念股
電池的戰國時期，固態電池能殺出重圍嗎
中國封控供應鏈停擺，重創代工廠 4 月營收
稱霸世界近30年的「液態鋰電池」遭遇強力競爭者，未來有望成為電動車標配嗎？
淨零碳排進一步，蘋果宣布擴大使用再生材料
iPhone 加持、日本 5G 智慧手機占比破 7 成，價格朝低價化演進
電動車磷酸鐵鋰電池大逆轉，2024 市占預估超過 60%
威剛電動三輪車正式交車，嘉里大榮路上見
調研：疫情推動亞太區平板電腦市場 2021 年成長 12.9%
上海、昆山疫情封控，供應鏈物流受阻，加劇 ODM 廠長短料問題
Nissan 將在 2028 年推出全固態電池
昆山延長封控，法人：PCB 廠恐增運輸成本、遞延出貨
ADL 電動雙層巴士英國首航，充電一次可開整天
上海封城影響海空陸運，馬士基：交期遭延使成本推高
儲能巨頭 Fluence 攜手東元，爭取參與台電輔助服務
想下架俄國金屬？倫敦金屬交易所：還在跟政府談
LME 一片混亂！鎳金屬交易開了又停，漲跌幅再放至 8%
日本福島強震，CMOS、再生晶圓、PCB 廠房停工
《金屬》LME銅鋁上漲 鎳交易週五仍將暫停
(Daily Issue)全固態電池太重要 日本三大車廠爭相插足研發
台灣跑贏全球？Gogoro首發世界第一顆電動機車固態電池，拚4年量產
「妖鎳」兩天暴漲230%破歷史天價 中國礦業巨頭慘跌停
鴻海泰國合資公司成軍，拚 2030 年產 15 萬輛電動車
〈財經週報-2022年新科技〉電動車電池 未來可能用紙做
疫情以及罷工衝擊 智利銅產量創下4年以來新低
(Daily Issue)中國鋰電池帝國出現裂縫？新進對手、美國產業鏈發展不容小覷
台積電擴大採用，磷酸鋰鐵電池市場前景受矚目
終端需求強勁帶動，2021 全球筆電顯示面板出貨量約 2.8 億片、年成長 25.3%
全球最大貿易協定上線啦！RCEP 生效，台灣怎麼辦？
秘魯 11 月銅產量下滑，拉丁美洲礦業地位益趨重要
從豐田等大舉投資電池看日企電動車戰略
〈觀察〉PCB廠擴廠基調不變 新考量是分散風險
特斯拉改採磷酸鐵鋰電池 台灣供應鏈迎千億美元大商機
世界最長的電池，麻省理工纖維鋰電池長達 140 公尺
〈觀察〉3C電子長短料干擾 PCB廠技術升級速度放緩
豐田斥資 12.9 億美元，在北卡羅來納州蓋首座車用電池廠
Toyota 與 Panasonic 將與 Nexeon 合作，開發矽基鋰電池材料
全球首款商用鋁離子固態電池擬明年亮相，續航力達 1,200 公里
調查：電動車鋰電池價格2021年估下滑6% 2022年看漲
泰國能源公司Energy Absolute進軍商用電動車市場
印尼鎳礦計劃停止出口，恐加劇全球新能源汽車電池原材料荒
TPCA：今年台商 PCB 產值有望首次突破 8,000 億元
「電子工業之母」最大產業鏈在台灣，PCB 產值蟬聯十年全球第一
《大陸產業》贛鋒鋰業獲特斯拉3年單
供給為王 智利銅企對陸大抬價
固態電池廠輝能科技獲3.26億美元融資！主流車廠搶合作，掌握哪些關鍵技術？
〈走進中國〉電動車20年大計
受惠銅價上漲 南方銅Q3業產量略減獲利大增
日企把鋰電池包裝材料耐熱耐壓性能翻倍
Panasonic為特斯拉推新款鋰電池
特斯拉6成電池用長春化工銅箔 93歲林書鴻告訴黃志芳：「電動車將爆炸性成長」
鴻海電動車亮相，PCB 概念股同沾光
煤電荒難解 中國鋁鋅銅鎳斷鏈 價格大漲
全球運輸以及供應瓶頸 也正推升礦商的成本上揚
低軌衛星帶動PCB需求 6檔星鏈概念股沾光
危機就是轉機 PCB限電停工風險大評比
中國限電懶人包》停電會持續到明年？哪些台廠將受衝擊？一次看懂
〈中國限電〉中國大限電之因找到了！源自發改委報告
中國繼續投放第四批國家儲備銅鋁鋅15萬噸
用銅取代昂貴銀漿，矽晶太陽能轉換效率破紀錄達 25.54%
警訊 三大晶片拉貨放緩
環氧樹脂9月報價續揚 南亞電子材料營運蓄勢向上
維持市佔領先！銅箔廠日本電解擬在美增產、產能拚翻倍
高階銅箔明年供給開出有限 金居仍可維持高市占
(Daily Issue)強攻電動車 東南亞列強誰出線？
電動車遍地開花，但充電站規格還是一片混戰？四大問題看懂台灣公共充電站現況
工研院與中油合作發展 5G 銅箔基板關鍵樹脂原料
銅跌破關鍵技術支撐！高盛砍 GDP 預估，投資人轉持現金
驅動晶片雜音紛擾不斷，背後的真相？
克服 5G 建設填料痛點，3M 發表輕量化中空玻璃球
伺服器 Q3 成長擴大，PCB 亮點股看那些
衝電動車 代工大咖赴美設廠
上游成本漲價 銅箔基板恐將再掀漲價潮
廢銅進口增加影響 大陸銅進口量連續第4個月下滑
《金屬》中國大陸疫情升溫 LME基本金屬全面下跌
全球銅料供應 警鈴大響
(Daily Issue)綠能促銅需求穩健向上 但沒人有預測價格的水晶球
軟板產業結合！新揚科私有化併入有澤製作所 收購價每股40元
星鏈 PCB 相關廠，下半年拉貨動能增
日本PCB產額大增近3成、創近年來最大增幅
《金屬》大陸降準帶來提振 LME基本金屬全面上漲
三井金屬大馬銅箔工廠停工2週、台灣/日本據點支援
鴻海強攻電動車磷酸鋰鐵電池 蘋果擬採用成助力
大陸銅箔短缺 漲勢凶猛
美元升+中國打壓 銅價6月慘摔8.6%
美國市場為「藍海」！IPO 新兵銅箔廠日本電解狂飆漲停
長期需求前景樂觀 分析師估銅價的漲勢並未結束
銅價由近期低點回彈 分析師多空看法兩極
可再生能源產業的銅鋅鎳等金屬需求將持續增長
Gaussin 開發次世代純電大卡車底盤，採用微宏電池
訂單增！Meiko 傳擬在日本蓋車用 PCB 新廠，擴產至 3 倍
大陸電池巨頭寧德時代 將量產鈉離子電池
競爭對手多＋改善財務狀況！昭和電工傳出售 PCB 事業
亞洲疫情升溫 台塑三寶Q3「旺季不旺」
PCB原料漲不停 深南電路：上下游供應鏈協商因應
生產電動車怎樣消耗更少的銅，這家漲了20%的公司找到了辦法
鴻海、台塑 相中電動車電池
全樹脂電池時代來臨！三洋化成工業新廠完工，預計 10 月量產
需求是燃煤電廠兩倍，IEA 點出太陽能產業對銅的依賴
砸12億美元 LG攜印尼公司 建電動車電池廠
安侯建業專欄－當嘟嘟車開始插電 電動車戰場泰國不缺席
鴻海攜手全球第四大車廠，合資成立Mobile Drive搶食電動車大餅
充電比鋰電池快 60 倍，新鋁離子電池可大幅增加電動車續航
綠能助長銅價飆！高盛：2030 年需求成長 600%、供應缺口達 820 萬噸
鐵礦砂、銅、油和小麥跌成一片 大宗商品驚人漲勢暫時休息？
銅價發燙上看1.5萬美元 誰是大贏家？檢視「毛利率」篩出供應鏈受惠股
GM與LG創立合資公司與電池工廠 並強化鋰電池回收作業
全球最大銅礦面臨罷工威脅 銅價或繼續維持高檔水平
LG化學擬砸人民幣逾2億 入股德福科技
大陸當局出手降溫 銅、鐵礦砂價格下跌
半導體焊料仰賴錫！今年價格狂飆 46%，漲幅超越銅、鋁
銅會成為新石油？銅鐵概念股危機總動員
PCB廠Meiko營益挑戰歷史高；股價逆勢暴漲、2年半高
智利銅礦將投票決定是否罷工 將增加銅市供應風險
嘉能可：銅價得再飆 50% 鼓勵投資，馬斯克可能出手
台泥併ENGIE EPS 間接與Stellantis合作電動車應用
美中高舉減碳大旗 工業金屬強力上漲 業界人士：銅價完美風暴醞釀中
銅箔供不應求2年內或為常態 擴產週期長考驗業者眼光
礦場嚴格防疫+積極處理罷工 智利今年銅產量看增3%
日本JX金屬調升銅價、睽違14年來首創歷史新高
台泥強化電池布局 44.7億元收購法國Engie EPS六成股權
銅是新石油，高盛：綠能需求夯、銅價 4 年將漲逾六成
鞏固鋰電池供應鏈 豐田等55家日企成立新團體BASC
從電網到風電都會用到！礦業巨頭：銅供應已成國安問題
陸業界：兌現氣候保護承諾 大陸銅冶煉產能很快將見頂
車業隱形冠軍》一張銅箔只有頭髮10之1薄度！長春石化掌握全球電動車負極關鍵材料2成供貨權
聯茂新埔廠遭祝融，旺季 CCL 更吃緊
更輕巧、更快充飽電、更安全！但為何特斯拉絕口不提「固態電池」？
全球最大產銅國突然關閉邊境 銅價暴漲破9,000美元大關
一片小載板 如何擾亂台積電、英特爾的戰局？
固態電池、磷酸鐵鋰電池、矽陽極電池，車用電池這3大方向各要解決什麼問題？
銅箔廠今年將大展身手
銅箔居 PCB 最吃緊材料，居價格話語權
大陸需求強勁 2020年全球精煉銅市場供給短缺56萬噸
韓廠 LG、SK 傻眼，福斯突然表示電動車改用方形電池
銅供不應求 未來十年缺口恐達1000萬噸
台泥大方配息3.5元 砸百億建超級電池廠
Panasonic 賣廠，退出歐洲民生用電池事業
老電池再就業，Nissan Leaf 退役電池在工廠找到新工作
台塑、南亞、長春 衝產能
福特：台灣晶片是前車之鑑，我們需要美國製鋰電池
三洋化成10月量產不易起火的全樹脂電池、拚23年轉盈
疫後復甦與 5G 升溫，PCB 產業拚開局得勝
PCB上漲原物料市況兩極 銅價狂漲未再刺激玻纖價續揚
銅漲破9000美元大關9年來首見 邁向連11個月漲勢
PCB廠吃蘋果 營運甜滋滋
海水也可以是電池電解質，推出更便宜安全的鋅離子電池
原來車用鋰電池是這樣回收，福斯電池回收廠內部影片曝光
《光電股》碩禾搶搭電動車 建構電池鐵三角
減少對中國鋰電池依賴，德國政府提供 330 億補貼特斯拉柏林廠
大宗商品行情熱！銅、錫、鉑金價位創多年新高
電動車成投資新顯學，全球科技汽車工業版圖將重整
〈牛年產業景氣前瞻〉5G應用推升高階PCB需求 今年可望創20年最佳榮景
南韓電子巨頭內戰LG勝出！SK恐10年不得售美鋰電池產品
《產業》中鋁加入MIH 汽車用料出貨目標萬噸
原料漲價，PCB 廠今年旺，但毛利率承壓
特斯拉擬砸兆元 入股比亞迪
快訊／鴻海MIH聯盟發布第一代電動車平台EVKit！續航力規格360公里 快充48分鐘
陳勝光：台塑集團出面整合籌建GW級大電芯廠
電池金屬瘋漲！專家：銅優於鎳，鎳恐過剩至 2025 年
鴻海衝電動車 補齊電池拼圖
國軒高科磷酸鋰鐵電池密度創新高，寧德時代加碼新廠
台積電、特斯拉都埋單！長春石化年砸百億元研發 超前部署「這3大產業」
《產業分析》關卡重重 銅箔恐長期供不應求(3-2)
分析》新產業助攻 銅箔業迎史上最旺榮景
回台投資潮帶動 PCB年產值可望重返3,000億
日企增産高功能電池材料，應對中國追趕
新型氟電池有望代替鋰電池
鴻海打造輕量電動車 鴻準瀋陽廠「鋁合金車殼」順利生產
半導體狂潮二部曲：封測再起，尋找下一個贏家
搶特斯拉新型電池訂單！Panasonic傳將試產「4680」
《國際產業》比亞迪聯手伊藤忠商事 攻汽車電池回收
全球轉向綠色能源 銅市行情大多頭要來了？
蘋果或攜手中國電池商？韓媒：似寧德時代 Model 3
2021 年鎳市需求動能將來自東南亞電池生產商
台光電收購EMD 前進北美銅箔基板市場
大陸消費增長帶動 前三季全球精煉銅消費量年增1.5%
2021投資前瞻／PCB亮點 ABF載板供需失衡至少再2-3年
電池用鎳在中國漲至1年來價格高點
日立高新技術開發出鋰電池劣化快速檢測法
銅價逼近8,000美元 油價漲至2月來最高、金價也漲
攻儲能藍海，電池三雄各顯神通
IC 載板需求推升，PCB 產業今年產值可望突破 3,000 億元
經濟回暖、銅勢響起 街口道瓊銅創高
長春集團配合台積 將赴美設廠
高盛：銅的牛市才剛開始 突破1萬美元指日可待
全球鋁供求「世界秩序」出現變化萌芽
大陸需求強勁 智利銅委會上調今明兩年平均銅價預估
華爾街：再生能源與電動車使銅供不應求 10年後需求成長近10倍
超精細伸線系統建立 助擺脫傳產低價競爭泥沼
揮之不去的手機電量焦慮，什麼時候才能解決？
銅價攀高 帶旺相關ETF
陸磷酸鐵鋰電池10月裝車量倍增，重啟新一輪市場滲透
能耗降低 90%，美科學家新方法回收再製鋰電池陰極
電動機車導入有量電池芯 創多贏
《貴金屬與金屬》意識到疫情危機尚未結束 金銀價反彈
〈台塑企業攻綠能〉積極發展鋰鐵電池與儲能系統 籲政府籌組電池國家隊
高階產品掀新投資潮，PCB 設備廠 2021 年攀高
SYM「電動三輪車」EF3曝光！抽取鋁離子電池15分鐘就充滿
《金屬》製造業數據優於預期 LME基本金屬多數上漲
《DJ在線》陸廠干擾減+5G材料增 銅箔廠明年盼轉佳
因應 EV 需求擴大，日本觸媒擬倍增鋰電池材料產能
中國傳狂囤貨，綠能前景俏！銅 2 年來首次漲破 7,000 美元
有望改變太陽能市場的新電池，英國鈣鈦礦-矽晶串疊型模組效率頻創紀錄
疫飛衝天 PCB今年資本支出破千億
政院釋2萬公頃農地種電 太陽能業者將投兆元迎利多
Tesla 電池日：下一代電池組便宜一半，並再推一款 2.5 萬美元電動車！
臻鼎-KY蟬聯全球百大PCB冠軍 27家台商上榜
特斯拉全新 46800 電池發表！5 倍能量、16% 續航里程提升、生產成本降低 14%
離岸風能大廠沃旭，2021 年卻主要在陸上發展太陽能
日本PCB產額連6個月增長；軟板暴減逾3成、連4降
蘋果產品大改版 PCB廠卡位
擴產推動成長？2021 年新廠到位的 PCB 廠
原油與黃金下跌 銅因陸需求仍強觸及兩年最高
【電動車電池黑馬誕生？】日新創研發「全樹脂電池」，能量密度、安全性都超越鋰電池！
遊戲機新品推動 IC 載板、PCB 質量提升
SpaceX 帶動衛星商機，台 PCB 供應鏈進補可期
台商兩岸 PCB 產值登高，下半年喜迎旺季
堅守混動技術 23 年，豐田汽車為何對鋰電池避而遠之？
圖解特斯拉供應鏈｜29家代表台廠出列！3優勢讓馬斯克離不開台灣
面對進口太陽能競爭，印度太陽能製造商盼基本關稅提高到 50%
轉換效率最高的太陽能窗戶，建築自發電終有一天實現
(Daily Issue)PCB業者長線布局高階車用 能否如期收割待觀察
日本PCB產額連5個月增長；軟板暴減4成、連3降
十年後全球鋰電池產能高達 1.3TWh，亞太仍是生產重地
TPCA提出台灣電路板產業發展建言
斥資近千億 鋰電池龍頭寧德時代投資全球產業鏈
長春化工（盤錦）有限公司再創世界記錄
92歲神祕富豪投資26億減塑 石油做的塑膠也能分解
比鋰電池穩定價廉容量大 俄德研究團隊開發新一代鈉電池
台灣防疫有成 電路板展10月21日如期登場
日本PCB產額連4揚；軟板暴減4成、逾1年來最大減幅
Honda卡位電動車重要零件 投資鋰電池大廠寧德時代、日立子公司
汽車板PCB廠 下半年回溫
台灣電路板產業 下半年樂觀看待
日本PCB產額增2成、近年來最大增幅；軟板萎縮近3成
各國都在積極建置5G基地台 帶旺銅箔基板熱到下半年
電動車用鋰電池退休規劃：百萬噸電池何去何從？
神秘的微量添加劑，「石墨烯」成鋰電池提升能量密度的利器
受惠iPhone 11、SE銷售反彈 陸PCB大廠喊漲價
陸救車市 車電PCB有望受惠
【電池技術變革的秘密】鋰電池為什麼會如此受歡迎，即將讓汽油車走入歷史？
風光輪流轉，五大可再生能源巨擘從風能轉向踏入太陽能
特斯拉在地化 採用寧德電池
瞄準5G、電動車 衝刺電池材料布局
日本PCB產額創近年來最大增幅、軟板20個月來首增
通用 攜手韓國樂金化學 蓋電動車電池廠
〈分析〉解析PCB當紅產品線：5G PCB硬板
Tesla「鎳鈷鋁」電池成功申請專利，160萬公里壽命 4000次充放電
長春、南亞、台塑 搶電池商機
先探／PCB拔刀再戰
石化業電子材料 商機爆紅
車用鋰離子電池夯 長春、南亞、台塑銅箔、電解液擴產蓄勢待發
受武漢肺炎疫情波及，中國鋰電池年產能將跌 26GWh
疫情恐波及PCB供應鏈 工研院：台廠應加速全球化
OLED邁入市佔變動期 日本各大材料廠布局不斷
斷鏈聲四起 偏光片、PCB缺貨
油車聯手，Total 與 PSA 合作增建電動車專用電池工廠
PCB廠 擴大在台生產
5G世代領航 銅箔基板崛起
長春化工 鋰電池銅箔奠定電動車電池龍頭地位
5G 高階 PCB 材料搶手，惟一般品仍供過於求
看好歐洲 EV 商機！Toray 傳建鋰電池關鍵材料廠，擴產 2 成
光學鏡頭技術定優勢 終端應用產品形式多樣化
南亞PCB、銅箔基板 出貨看旺
沒有台灣電池，特斯拉交不了車 92歲石化業「鐵人」林書鴻專訪
萬鈺股份有限公司(Manumech Corporation)於1999年成立於新加坡，2011年將企業總部遷至台灣，主要銷售產品為電子業所使用的電解銅箔及電子業相關材料,，客戶涵蓋台灣、中國、韓國、越南、印度…… 等地區。並提供多元化與高效率的商務服務，深獲眾多客戶的長期支持與信賴，我們時刻緊跟市場腳步，連接產業，連接信息，為打造互利互惠與公平友好的渠道而努力。2017年併入台灣上市公司 光隆實業股份有限公司(8916)之子公司 樂比舒眠股份...
